这家伙掠过来车的姿态绝对让你无法相信
这场机械大战发生的起因，是宝马摩托车来到布嘉迪的老家——法国Alsace的Molsheim，寻找一场战斗，重新点燃一场古典的决斗。
汽车对阵摩托车，四轮对阵两轮，甩尾对阵膝盖着地，腰缠万贯的古典贵族对阵谈笑间灰飞烟灭的金融富豪——真是一场经典的决斗。
那么多年来，我参与过许多超级跑车对超级摩托车的决斗：保时捷，考斯沃斯，翼豹，莲花……摩托车总是可以胜出。现在，宝马为我们带来了一辆全新的终极两轮座驾，它显然有资格挑战终极超跑。于是我们来到了这里，挑战一位前F1车手和由碳纤维、钛合金组装起来的一件超级玩具。就在这里，法国的大山和森林中。
威航不仅是肆意挥霍的象征，也是至高无上的科技的象征。它不仅制造了让人匪夷所思的扭矩，还运用了航空标准的悬架和空气动力学设计来让自己始终紧贴地面，更别提让人印象深刻的电子系统了。相信我，这家伙掠过来车的姿态绝对让你无法相信。
因为，我无法相信。当我们在蓝天白云下风驰电掣般前行时，我努力开得更快，更猛，把S1000RR的轮子和身躯推向足以引发质疑的极限，182马力的巨大动力推动着轻盈的车身掠过满是斑点的山路——这些斑点与拉布拉多犬的鼻子一般大小。如果威航拥有与宝马相同的动力-抓地面积比率，那么它将把其骇人的动力仅仅通过一个宽大的后轮传递到地面上。事实上，它用上了所有四条轮胎。因此单纯就抓地力而言，这不是一场公平的决斗——尽管布嘉迪近两吨的体重对此作出了补偿。