如今奔驰也开始走“朴素路线”，其一改往日“土豪”形象给人感觉逐渐清新 !
奔驰正如火如荼的研发新一代模块化引擎动力系统
一直以来使用直列六缸做为旗下主要动力来源的奔驰、宝马，除了宝马目前仍然当作旗下主力之外，奔驰自从在2002年发布的E级轿车(W211)开始便以体积更为缩小的V6、V8引擎取代当时行之有年的直六引擎作为旗下中大型车型动力来源。
据了解目前奔驰正如火如荼的研发新一代模块化引擎动力系统，预计可拥有直列3、4、6等3种不同汽缸数选择，并将辅以自家增压系统、缸内直喷技术和Hybrid混合动力系统，预计将会比前代M104直6引擎拥有更为显著的油耗及性能表现。
搭载新一代直六动力来源的车种将会是在2016年推出的新世代E-Class，至于即将在明年初底特律车展上发表的代号W205——新一代C级，原厂也预告会在2017年小改款时导入直列3缸动力来源和9速9G-Tronic自动变速箱系统。