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1、FL275巡航高度不对
中国的民航高度层划分,只有FL276,8400米,没有FL275,8250米。为什么这家飞行员可以在275巡航,建议飞行安全监察部门关注一下。
2、小朋友无法进入驾驶舱
飞行员邀请小朋友起飞前进入驾驶舱,落地后出来,这个情节也很动人。唯一的毛病是不可能。如果飞行途中有旅客呆在驾驶舱内,那么,飞行员会面临停飞乃至房子断供、夫妻离婚、孩子失学的可能。尤其是911之后,旅客进入驾驶舱是大忌。
3、起飞时间出入
管制给出起飞时间,机组等待超过这一时间,这时候地面和签派坚决要求“正点关门”。所以,起飞时间在正点起飞时间之前?为什么管制员那么赶?如果说正点指的是以延误标准计算,航班准点起飞时间后的15分钟,那么旅客就没等几分钟,何来“焦躁”一说?