外卖骑手黑名单建立 交通违法3次将永不录用

几乎在所有城市的大街小巷都可以看到外卖骑手的身影，尤其是到了饭点的时候外卖骑手为了赶时间骑着电车摩托横行无忌，闯红灯或者是抢道加塞，对于周围的路人有很大的影响。最近广州市建立了外卖骑手黑名单，被列入此黑名单的骑手不得再被其他平台录用，希望可以对外卖骑手起到监管的作用。

广州警方再出监管重拳!据报道，广州外卖骑手黑名单建立，交通违法次数达3次的外卖骑手将会被炒鱿鱼，而且业内的任何一家企业都永不录用，惩罚力度十分严厉。

27日，广州市公安交警部门组织美团、饿了么、百度等九家网络送餐平台的广州市负责人，召开广州市外卖行业警企共建共治会议。会上，广州交警通报了外卖送餐行业交通管理情况。

据统计，今年以来，广州交警针对非机动车交通违法行为共开展10余次全市统一行动，共查处非机动车交通违法行为7万余宗，其中外卖送餐人员交通违法行为近6000宗。

从外卖送餐人员交通违法情况来看，美团、饿了么、百度三家外卖行业总体违法量排前三位;从查处到的非机动车交通违法行为来看，不靠右行驶、不按信号灯通行、不按车道行驶、逆向行驶等6类重点违法行为占了2018年非机动车违法总量的87%。

为此，广州交警相关负责人表示，各企业应切实加强外卖送餐车辆驾驶员交通安全培训和教育，并表示会持续通过集中整治和源头治理相结合的工作措施来强化综合治理。

上述外卖平台承诺，将对车辆和人员管理实行“四个一律”管理模式，即车辆、人员信息一律登记造册;车辆、人员一律实行捆绑管理;车辆、人员一律统一外观和编号;车辆一律禁止使用不符合规定的车辆。

除此之外，网络送餐平台需要做好以下三项工作：统一为外卖送餐员工、车辆购买安全保险;建立后台监管系统，通过科技手段监控送餐员工违规行为，实现对送餐员工的实时监管;建立一支内部监管队伍，主动参与联合整治工作。

交警部门将定期把外卖送餐交通违法信息抄送相关企业，并联合工商、城管、食药监、交委等部门，敦促企业根据交通违法信息对员工实行责任追究，1年内有1次交通违法行为的，企业应对员工进行内部惩处，并组织安全教育;出现2次交通违法行为的，应采取停工惩罚的措施;出现3次违法的，企业应对该员工进行辞退，并由公安交警部门纳入“黑名单”，其他外卖企业不得再录用。

随着外卖行业的兴起，外卖骑手的交通违规现象越来越多。这不仅会对其个人生命造成伤害，更会危及到其他人的生命安全。因此，广州警方才会出此下策。希望通过“外卖骑手黑名单”能有效减少上述现象的发生。