德国国内有观点认为,吉利方面收购股份接近10%,远超3%,因此需要对市场及相关监管部门进行信息披露。
值得注意的是,在交易过程中,吉利采取了逐步收购的办法,即单日收购少于3%的小部分股权,通过多次收购,最终完成对戴姆勒9.69%股权的收购。由于每天的交易量并没有大到会影响戴姆勒的股价,也没有达到必须披露的额度,所以理论上当时吉利并不需要对收购事宜进行披露。
“吉利用了个小技巧,理论上应该没有问题,具体要看德国当地的法律。”汽车行业分析师钟师向《每日经济新闻》记者表示,“吉利入股戴姆勒是一个很专业的操作,在此之前肯定对当地法律进行了充分研究。”
事实上,在今年的北京车展上,戴姆勒方面对吉利入股之事也进行了回应。戴姆勒CEO迪特·蔡澈(Dieter Zetsche)表示,戴姆勒为防止被意外敌意收购而设置了预案。但同时他也强调,预案属于一般性质的计划而非专门针对吉利或某个股东,迄今为止没有任何迹象表明吉利方面会进行恶意收购。