外卖无人机航线获批 送餐无人机将正式投入商业运营！(2)

“未来物流”场景浮现

除了无人机，记者了解到，作为饿了么“未来物流”战略的另一重头项目，饿了么送餐机器人将于近期面世，除送餐外，还将承担流动无人货架等角色，预计今年覆盖范围扩大至多个城市，超过500座楼宇。

“我们认为AI技术、大数据处理，以及无人机或机器人的应用，会让整个即时配送往‘智能配送’的方向走。”饿了么COO康嘉对记者说。

值得注意的是，外卖行业的另一巨头美团也在末端外卖配送环节发力。据了解，美团自主研发的无人配送车近期已经实现自主行驶，并通过云端中枢的智能调度，可以在不同场景跨区域不间断配送。美团无人配送业务将在今年实现上线运营，2019年实现片区规模化运营。

尽管饿了么此次的区域试运营，让无人机送外卖又增加了些许想象空间，但想要将此业务推广开来，并非易事。

业内人士表示，无人机配送能否全面铺开其实不是技术问题，更多的是政策问题，目前无人机是不被允许在人口密集区随意飞行的。

对于无人机的应用场景，此前多位物流企业高层在接受《每日经济新闻》记者采访时认为，在山村等偏远地区应用无人机配送是其最优方案。康嘉也坦言，之所以将此次试运营选择集中在金山区，除了当地政府的支持，还因为其距离市区较远。

康嘉表示，如果把无人机配送切成三段，即取、送、干线，取和送用无人机不太现实，干线用无人机送就很现实。相信在未来2到3年内，这一人机协作或者新物种之间协作的做法会普及。“人的因素越来越少，机器的因素越来越多，这种送餐活完全依靠机器人就可以了，人类去做创造性的事情，这个就是无人配送的未来。”康嘉说。