报道称,全球有数以千计的沉船仍埋在海床,"圣荷西"只是其中之一。打捞这些载着百年宝物的沉船,对考古学家与寻宝者都相当吸引。
问题是,在几百年后被发现的这些沉船,现在应归谁?
英国南安普敦大学考古学者、本身是律师的罗伯特·麦金托什对BBC表示,针对这些打捞作业,国际社会有一些协定好的规则。然而,沉船中的贵重物品该由哪一方来保管,往往由不同国家根据国际法框架去商议。
"情况非常复杂,通常很多不同国家及个人,均会根据不同的法制,声称对沉船拥有一定所有权,而这些所有权通常有冲突。"
举例而言,沉船的船主对船只具有所有权,但这项所有权,可以被沉船所在水域的国家取代。
海洋考古学者彼得·坎贝尔说,"海洋是世界上最大的博物馆"。
与此同时,在沉船里寻宝也是盘大生意。
然而,坎贝尔指出,通常考古打捞作业所需的资金,往往比沉船的价值还要高。
有报道指,"圣荷西"号所载宝物的价值可达170亿美元,而哥伦比亚政府2015年发现该沉船时,公布的估值则为10亿到100亿之间。