八里桥,原名永通桥,因东距通州8华里而被百姓俗称八里桥。据悉,八里桥上的每块石头之间嵌铁相连,十分坚固,南北走向,横跨通惠河,中间大券如虹,可通舟楫,两旁小券对称,呈错落之势。近日,网曝八里桥年底禁车进行修缮的新闻消息,并在西侧建26米宽新桥“接班”!
昨日,八里桥旧桥。八里桥旧桥建于1446年,是典型的直拱桥。
新京报讯(记者沙雪良)建于1446年的八里桥,将于今年年底禁止机动车通行。路面柏油将被清除并恢复原貌。桥西152米处,一座通行能力翻番的新拱桥已开工建设,预计今年年底通车"接班"。
八里桥位于地铁八通线八里桥站东北侧,横跨通惠河,全长百余米(含当代增建部分),南连京通辅路,北接通燕高速辅路。
老桥风化严重
作为通惠河上唯一一座大型石拱桥,八里桥在明正统十一年(公元1446年)竣工时,定名为"永通桥",后因距通县8里,俗称八里桥或八里庄桥。2013年和2014年,它先后被列为全国重点文保单位、作为京杭大运河起点列入世界文化遗产名录。
由于建成年代久远,八里桥石材风化严重,加之每天车来人往,桥梁实际承受荷载已经远远高于近600年前的设计荷载。
昨日记者看到,在八里桥上游152米处,多辆吊车、挖掘机正在施工,一座单拱桥正在建设中。施工方一个月前已经进场施工,到今年年底,一座宽26米的拱桥就将竣工通车。届时,老桥将恢复"古貌",禁止通行机动车。