六月接近尾声七月在酷暑中迎来 全国铁路暑运模式！

今天已经是9月29日，度过这个周末，马上就是崭新的七月了，2018年已经过半，你的生活可曾是一步一步的按照计划来的?据气象台的最新报道得知，六月接近尾声七月在酷暑中迎来，全国铁路暑运模式!而客流高峰主要集中在7月上旬、8月下旬，客流以旅游、探亲及学生流为主!

记者从中国铁路南宁局集团有限公司获悉，从7月1日起，2018年全国铁路暑运正式拉开帷幕。62天运输期限间，南宁局集团公司预计发送旅客2200万人，日均发送35.5万人，预计较上年同比增长9%。

7月1日零时起，全国铁路将实施新列车运行图暨暑运图，南宁局集团公司图定旅客列车总数达291对(增加17.5对)，其中动车达237对，动车开行比例达81.4%，运输能力和服务质量等进一步提升。

提升区内列车开行质量。7月1日调图后，柳州至南宁客运专线将按250公里/小时速度运营，南宁、柳州两个城市间动车运行时间进一步压缩，并优化安排26趟“一站直达”动车组列车，其中最快运行时间由76分钟压缩到59分钟，有效提升了区内动车的开行品质;途经柳南客专的列车运行时刻有较大调整，旅客出行更加快捷。同时，增开玉林至南宁、玉林至百色2对动车，玉林至南宁方向有7对动车，更加方便旅客出行;在北海—钦州东—防城港北站间新增1对沿海环线普速列车，密切沿海城市之间的联系。

扩大跨省列车辐射面。新图增开广西往川渝地区的旅客列车，南宁至重庆西、南宁至成都东两趟普速旅客列车将分别延长至成都、兰州西开行，延长区间经宁蓉、兰渝高铁线运行，时效更快，乘坐体验更舒适;首次开行北海往成渝方向直通动车组列车，分别为北海至成都东D1780/79次、北海至重庆西D1798/7次、重庆西至北海D1793次2.5对，有利于推动广西北部湾、成渝城市间的经贸联系和人文交流。调图后，广西开往成渝方向的旅客列车数量达到31对，更好地满足暑期前往成渝旅游客流的出行需求。同时，还通过新增或延长方式，增开南宁东至长沙南、柳州至武汉直通动车组列车，扩大跨省动车覆盖城市;铺设了广西往云南大理方向的动车运行图，7月1日昆(明)楚(雄)大(理)铁路开通时，先期开行广州南经广西至大理的动车。