粤西首条高铁运营 粤西跨入“同城生活”时代！

当你乘坐高铁穿梭于你熟悉的城市之间的时候，你可知道有些地区和城市还没有建立高铁呢?据悉，广东西部沿海高速铁路，简称粤西沿海高速铁路，是国家规划东北经沿海城市至海南三亚纵向沿海高速铁路的一部分。7月1日，粤西首条高铁正式运营，这条承载着粤西2200多万民众期盼和梦想的江(门)湛(江)铁路开通运营，为粤西经济腾飞插上翅膀，让粤西跨入“同城生活”时代!

作为粤西的首条高铁，江湛铁路将为粤西经济腾飞插上翅膀，助推粤西驶入经济发展的快车道。

按照规划，中国未来几年将建成“八纵八横”高快速铁路网，沿海快速铁路大通道是其“第一纵”，而江湛铁路处于沿海快速铁路大通道的最南端，由新建深茂铁路江门至茂名段、实施电气化改造的茂湛铁路茂名至黄略段、新建湛江东海岛铁路黄略至湛江西段组成，全长357公里，设计时速200公里。

江湛铁路东接广珠城际铁路新会站，西至湛江西，途经江门、阳江、茂名、湛江四个地级市，设江门、双水镇、台山、开平南、恩平、阳东、阳江、阳西、马踏、电白、茂名、吴川、湛江西等13个客运站。

江湛铁路开通运营后，广州至湛江动车组运行时间仅3小时左右，比现在的普速火车节约5个小时，是目前粤西联接珠三角最快捷的铁路通道。江门、阳江、茂名、湛江等粤西各城市间的高铁旅行时间均在2小时以内，四市由此进入了跨区间的“同城生活”时代。

未来，江湛铁路还将连接包头至海口高铁，将成为无缝连接粤港澳大湾区和海南自贸区的唯一高铁，粤西区位优势越发凸显。