赛后霍肯伯格认为自己的刹车并没有失灵,他自己的失误才是造成比利时站起步事故的根本原因。霍肯伯格在发车之后追尾阿隆索,迈凯伦车手的赛车装上了勒克莱尔的驾驶舱,所幸三位车手都没有受伤。不过阿隆索还是不能理解霍肯伯格为何会在发车阶段出现刹车失误,并表示这让他想起了2012年格罗斯让那场让他禁赛的事故,他对霍肯伯格的失误感到非常的困惑。
无论是在如何情况下出现的失误,霍肯伯格也难逃国际汽联的处罚,赛后他被判定为事故全责,下一站意大利站正赛他的发车位将退后10位。“我的赛车没问题,但是当几辆赛车挤在你前面时,你会失去大量的抓地力,我踩刹车后前轮就锁死了,然后滑向阿隆索。是我自己的判断失误,我的刹车太迟了,阿隆索的确很沮丧,当然还有勒克莱尔,不过我自己也同样如此。”霍肯伯格不无遗憾地表示。