据悉,9月23日早上8点25分,福州直达香港高铁通车,全线共设7个车站,,分别是广州南站、庆盛站、虎门站、光明城站、深圳北站、福田站和西九龙站。也就是说,现今,福州、厦门、北京、上海、武汉、长沙等城市长途列车可通达香港西九龙站。
9月23日,广深港高铁香港段通车,福建福州G3001次高铁列车首开香港西九龙站。至此,福建与香港进入高铁互联互通时代。
早上8点25分,开往香港西九龙站的G3001次列车从福州站开出,上车旅客近900人,其中至西九龙站的旅客近700人。G3001次列车途经莆田、泉州、厦门北、潮汕、深圳北5站,全程5.5小时。
香港西九龙站地处香港繁华腹地。广深港高铁开通初期每日计划开行动车127对,实现香港与内地高铁开行公交化模式,极大便利两地百姓通关往来。广深港高铁全长141公里,自广州通往香港西九龙站,全线共设7个车站!
值得市民关注的是,广深港高铁开通初期虽然福州每日只开行一对直通香港西九龙站高铁列车,但是深圳北站开行香港西九龙站高铁列车密度大,而福州(福州南)站每天开行深圳北站的高铁动车高达26对,无缝对接深圳北站开行香港西九龙站高铁列车,全程近6小时。
据了解,G3001次列车福州至香港西九龙站全程二等座票价339.5元。而一张福州站(福州南站)到深圳北的二等座264.5(259)元, 加上深圳北到香港西九龙站的75元,全程票价339.5(334)元。与福州直达香港西九龙站票价相近。市民乘坐G3001次或乘坐其他26趟到深圳北接驳进港高铁的时效性一致。
截止目前,在中秋、国庆客流密集出行时段,G3001次开香港西九龙站的高铁车票已经售罄,但福州市民可以通过乘坐26趟前往深圳的高铁列车中转至香港。“1 26”高铁的开行模式为市民前往香港提供最大便利条件,让闽港两地无缝连接,为广大百姓往来于福州、香港的旅游、探亲、商贸、学术及文化交流带来时空上的又一次“飞跃”。