国内航线燃油上调油价 10月5日起乘客要缴纳附加费(2)

中国民航大学航空运输经济研究所所长李晓津表示，2009年，国家发展改革委会同民航局建立了民航国内航线旅客运输燃油附加与航空煤油价格的联动机制，由航空运输企业依据航空煤油价格的变动情况，在规定范围内自主确定具体收取标准。2011年和2015年，国家发展改革委会同民航局对燃油附加联动机制进行了完善，将基础油价(燃油附加起征点)由4140元/吨上调至5000元/吨，油价上涨成本更多的由航空运输企业消化承担。自2015年2月至2018年5月，由于航空煤油综合采购成本未达到征收标准，民航国内航线旅客运输燃油附加降为0元/人。

近期，国际市场油价大幅上涨，2018年10月，民航国内航线航空煤油综合采购成本上涨至5859元/吨。按照现行燃油附加联动机制测算，800公里(含)以下航线燃油附加最高标准由10元/人调整至20元/人，800公里以上航线燃油附加最高标准均由10元/人调整至30元/人。