14:00 去网红店收了1600多件包裹
下午2点结束派件,陈玉良抵达了一家仓库。这是他辖区内最大的一家客户——淘宝上的网红店。捡货、打包、装车,4点多,一辆4米2长的厢车装满了1600多件包裹,开向了转运中心,它们即将从杭城运送至四面八方,抵达千家万户。
而后,还有一些零零散散的收件。钱报记者跟着他到了一家在建楼盘,路过高档的售楼处时,陈玉良感慨地说:“什么时候能把孩子也接来就好了。”
他告诉记者,老婆和7岁的儿子都在桐庐老家,双11这几天他想再努力些,这个月的工资就会是平时的两倍,给一年没见面的儿子买个礼物。“我们全年无休,平时晚上会和儿子视频,但10号开始,孩子根本顾不上了。”
17:30 赶在下班时间前送件
下午5点多,陈玉良回到网点,分拣出辖区内的35件包裹,给三轮车充了不到半小时的电,再次上路。“很多是寄到公司或学校的,我得抢在下班前,把这批件送到。”
车行半路,三轮车突然没电了,但陈玉良却很淡定,“别担心,还有另一个电瓶。”陈玉良说,收派件都依赖三轮车,双11特别忙,每天都没多少时间停下来充电,肯定得备好备用电瓶。
傍晚6点多,送完了寄往公司和学校的快递,陈玉良赶到了滨河部落小区。“完了,肯定没有快递柜了。”他远远地看到了同行——中通快递和邮政速递的三轮车,“竟然这么早到。”
不出所料,上百个快递柜都已经被放满了。“只能等一会儿了,这个时间,有人下班回来,会顺便把快递取了,就有柜子空出来了。”
22:00 3500多件货物装箱完毕
晚上7点左右,完成了当天的第三波派件,陈玉良又回到了那家淘宝网红店的仓库,在这里,还有3500多件包裹等着他收件、装车。“白天是派件高峰,晚上才是收件高峰。”8点多,装车不到一半,实在饿了,他买了碗泡面垫肚子。
晚上10点多,3500多件的货物从他手中一件件堆满了一辆7米6长的货车。“等会这趟车发走,我还要回网点去,看一下今天剩下的派件有多少。如果多就要连夜去抢快递柜了。”其实前一天晚上,他就连夜派件到快递柜,11点半才下班。
“今天晚上,派送快递的高峰期已经到了,恐怕还是要连夜送了。”
这个双11 还有无数个陈玉良
像陈玉良这样的“拼命三郎”,在圆通速递彭埠网点可不少。
圆通速递彭埠网点目前主要负责江干区彭埠街道、笕桥街道一带的快件包裹寄送。
彭埠网点经理钱樑介绍:“11日、12日我们站点是出港邮件高峰,但是13日晚上开始,派件高峰就要到了。今年这个派件量还是可怕的,从12日的派件数据来看,业务量已经是平时的三倍了。”从业5年的钱樑也忍不住感叹:今年双11的购买力太强。
昨天下午3点多,钱樑几乎是强撑着和钱报记者说话,从11日晚上开始他一共眯了两个小时,“我这里除了派件员夜里休息,基本上其他工种是轮班休息,保证转运、分拣不间断工作。就是为了全力保障派件。我们也给派件员准备饭菜、水果和功能性饮料,不过他们都太忙了,顾不上吃。”
不过,12日晚上站点里最晚收班的快递小哥不是陈玉良,而是23岁的小童,“他是13日凌晨3点回来的。为了错峰投递,夜里不少快递柜空了,他就去投件,这样可以加快快递柜流转,自己白天也可以再多投到户件。”