2019全国公路网交通流量同比增长4%左右 元旦高速不免费(4)

当然，也有的人会认为，一些修的比较长时间的高速，早就收回了成本，现在应该就是在盈利了。比如我国现在最为繁忙的一条高速广州到深圳的高速路，在当时修的时候投资大约100亿左右，而现在每年收入就高达30亿左右，这条路现在已经运营了25年，即使每年维护也要不了那么多钱，早就收回了成本，为啥不免费呢?

在经过高速区间测速的时候，没有控制好自己的车速，在高速公路区间测速也是和定点测速以及GPS测速等相互配合的，只要在测速期间，瞬间超速了，而刚好就被多种测速仪给测速出来，那么也是要被罚款的，以至于让很多车主觉得自己没有超速，最后却罚款了的错觉。

现在市民越来越呼吁取消高速收费，有关部门亦已考虑到这个问题。也许是为了车主的利益，决定部分地段取消高速路收费。司机驾驶的是载货货车，自己没有注意，平时开惯了小汽车上高速，就忽略了这个情况，，一直驾驶着大货车，靠最内右内侧的道路上行驶，最后也导致了扣分和罚款的情况，我们都知道在高速公路的内侧车道是，不允许，货车在里面行驶的。

今年还进行了一次高速免收费试点，这是南九高速，和从九江南到荷花垄再到泊水湖这段，这条公路上的所有车辆将免费通过。此外，在南昌至上栗高速公路上，货车通行可以有15%的折扣。