ofo内部反腐文件 网友只关心：啥时候退押金？

自共享单车进入各个城市之后，用户只需在微信小程序、支付宝、滴滴出行或ofo小黄车App扫一扫车上的二维码或直接输入对应车牌号，即可获得解锁密码，解锁骑行，随取随用，随时随地。便捷之余，ofo小黄车的负面新闻也频繁帮光!截至2019年1月14日，排队退押金用户已突破1500万人，需要退还的押金高达19.9亿元。

从今年年初开始，无论ofo小黄车发布什么信息、有什么新动作，网友们的评论都逃不过那句：啥时候退押金?

的确，ofo押金难退的问题已经困扰用户很久了，或许这种“全民讨债”的感觉，戴维已经习惯了。为了解决押金问题，ofo上线过“折扣商城”，用户可将押金转换为商城金币，进而可在商城购物消费。

申请退押金的用户可以选择将押金兑换成购物金币，不过“折扣商城”里的商品大多都是以金币+现金的方式购买的。不过近期，有网友表示，这个“折扣商城”已经下线了。

ofo已经资金困难很久了，即便是大面积的裁员过后，戴维仍旧负债累累。在无法获得外部融资的大背景下，开源是开不开了，现在能做的就只有节流了，于是在公司掀起反腐风暴。

ofo内部文件中显示，从2019年初开始至今，ofo已经查处贪腐案件8起，司法机关已受理4起，抓获5人，共涉案金额数百万元。

据知情人士透露，从去年下半年开始，ofo已经在北京、福州、杭州、南京、宁波等地区发现多起贪污案件，主要涉及职务侵占、倒卖公司财产等违法违规情况，总案值目前估算已近千万元。

据悉，此次涉案人员中，部分为ofo前员工。ofo联合创始人于信表示，共享单车是重资产行业，容易出现资产流失问题，更加迫切需要内外反贪，ofo会在近期提供渠道让内外举报线索。他还表示，ofo对内部腐败零容忍，公司还有几个案件正在调查，包括个别大案、要案。

事实上，早在2017年底，ofo在被曝出挪用用户押金的同时，还陷入贪腐严重的指控。当时《财新周刊》援引一位ofo股东的话，称ofo供应链回扣一度达到一辆自行车10元，且ofo内部管理层奢侈品消费成风，几乎是“一人一辆特斯拉”。

对此，ofo反应格外激烈，当即予以否认，直言贪腐问题的指控严重不实，“我们将坚决追究造谣者的法律责任。作为创业者，我们尊重并感谢资本，希望投资人给予创业者基本的尊重。”

如今，ofo被啪啪打脸了。