电动自行车新国标 所有条款强制执行

电动自行车和电动车以及机动车摩托之间的区别是什么?从今日起，看看哪些车能上路，上路的车都佩戴哪些牌子你就知道了!据悉，4月15日，《电动自行车安全技术规范》强制性国家标准正式实施，针对电动自行车新国标，所有条款强制执行，对此，你怎么看?

央视网消息：4月15日，《电动自行车安全技术规范》强制性国家标准正式实施，这份新的标准也被称作是电动自行车的“新国标”。根据标准要求，电动自行车功率不超过400瓦、电压不超过48伏，此外车辆的时速和重量也有了明确限制。那么，实施首日各地的执行情况怎么样?“新国标”给用户带来了哪些影响?

北京：超标电动自行车设三年“过渡期”

记者 吕博慧：这次实施的新标准将全面提升电动自行车的安全性能，未来时速超过25公里每小时、重量超过55公斤、没有脚踏骑行功能的电动自行车将禁止上路。根据刚刚在这个路口将近20分钟的观察，我们注意到大部分行驶在马路上的电动自行车已经安装上了临时号牌。

这些临时号牌是北京市交管部门提供给超标车辆的一个过渡措施，也就是说，不符合电动自行车新规要求的车辆，在申领临时标识后，在三年过渡期内仍可以继续上路，而2021年10月31日过渡期满后，超标车辆将不得上路行驶。

北京市居民：这样的话就能避免很多交通事故发生，因为有些车的确骑得太快了，但是，对于监管来说，我觉得还是有一定难度的。

江苏常州：尚无“新国标”电动自行车上牌申请

而在江苏常州天宁区元丰桥路口，电动自行车临时号牌的上牌率也明显上升，但截至目前，当地交管部门还没有接到“新国标”电动自行车的上牌申请。

江苏省常州市交警支队车管所牌证科科长 朱华勇：有些车可能它已经是符合“新国标”了，但是它的CCC认证还没下来，这个也就缺少一个上牌必要条件。

“新国标”带来新挑战

业内专家分析认为，“新国标”完善了电动自行车技术标准体系，在整车安全、机械安全、电气安全、防火阻燃、防篡改等方面进行了规范，并且所有条款要求必须强制执行，这也给行业发展带来了更大的挑战。