Maserati(玛莎拉蒂)对外声称,GranTurismo MC Stradale将会是“Maserati(玛莎拉蒂)品牌中最快,最轻,动力最强的车型。”
巴黎车展上,Maserati(玛莎拉蒂)已经展出了该车型, 从中可以看出,MC Stradale相对于GranTurismo的其他型号和另外的运动车型来说更多了几分对赛车的专注。
MC Stradale的灵感来自于Trofeo GranTurismo MC和GT4赛车型号。其对空气动力学构造的改进体现在增加了尾翼和利用一个前置分流器来提升空气流动的顺畅性,重新设计的引擎盖和前后减震器,车身裙边和排气系统。车身加装了防滚架座椅也配备了可调节的4点赛车专用安全带。
动力装置为一个可以输出450PS(330kW)的4.7L排量V8引擎,该引擎扭矩为510Nm。这比Gran Turismo S高出了10PS和20Nm。
1770kg(3902lbs)的车身净重比Gran Turismo S轻了110kg(243lbs),后座可以拆下,使之成为继MC12之后的另一款两座赛车。这些重量的减少很大程度上是因为其采用了碳纤维赛车座椅。
接近完美平衡的48:52前后配重比能够使MC Stradale在超过300km/h(186mph)时还能保持稳定的寻迹和与Gran Turismo S相媲美的舒适性。性能的提升也包括特殊的悬挂调教,还有来自Brembo的carbon-ceramic(碳陶瓷复合材料)刹车系统和通用的Pirelli(倍耐力)轮胎。
Maseratti GranTurismo MC Stradale将会在2011年一月份开始销售,最有可能首先登陆加拿大、韩国和美国的市场。