如果你也想拥有一架私人飞机。设计精妙的飞机一定是天空中翱翔的风景线!那一掠而过的景色究竟带给你多少留恋?在中国的富人中，有六分之一想购买私人飞机，而低空即将开放的政策也极大地刺激了私人飞机产业链的发展。
还有西安西捷飞机公司、珠海雁洲轻型飞机制造有限公司、湖南山河智能科技股份有限公司等。北京朝阳区大稿村和浙江宁波都有过组装生产飞机和直升机的企业，后来都没有成长起来。
国内飞机相对较便宜。价格跨度上，从仅售15万元至32万元的北航生产的蜜蜂系列，到199万元的石家庄飞机制造厂生产的小鹰500轻型飞机都有。
更贵一些的也有，李波介绍说，四五个座的轻型小直升机售价大约在两三千万元左右，8~12座的中型公务机价格则达到上亿元。除了购机费用外，购机者每年还要花相当于飞机价格10%的费用用于维护，所以客户必须是非常高端的。“我们公司的目标客户群是资产过亿元，每年净收入3000万元以上的人。”这些人并不好找。
李波出差之所以坐头等舱，就是为了接近客户。只要有某个客户透露出一点购买的意向，李波便会长期跟踪，根据对方需求的变化，随时为客户提供新的购机方案。起初的工作很难做，他曾经跟踪一个客户长达10年之久，直到这个客户买了一架国产轻型直升机。
后来竟然有人主动找他买飞机，说起这段经历，李波难掩喜色：“是以前的客户给我牵的线，不过主要还是因为中国的有钱人明显多了起来，买私人飞机的人多了起来。”
李波说，做这行最关注的新闻就是每年新发布的胡润财富报告和上市公司的股市变动。有数据显示，2010年胡润富豪榜中，中国的百万富翁数量仅次于美国，1363人的资产超过1.5亿美元，189人超过10亿美元。拉动私人飞机市场发展主要就指望这批人。据调查，其中有六分之一的人有购买私人飞机的计划，李波的工作就是从这2000多名富豪中，挖出这300多人，并为他们提供购机方案和相关服务，试图最后拿到订单。