我们可能都在媒体上听说过,奔驰S级旗舰轿车在中国的销售量是很乐观的,这不仅是因为中国有着很大的汽车市场需求,更是因为奔驰在中国人心中的认可程度很高,回想它的发展历史,只能用尊贵和典雅来形容。
第一代“奔驰S”
1951年,梅赛德斯·奔驰公司的前身戴姆勒·奔驰在第一届法兰克福车展上隆重推出了220和300两款产品,这代表着S级辉煌时代的开始。当时的220搭载了排量2.2升的全新6缸发动机。”1954年,梅赛德斯·奔驰推出了220a系列车型,装备了改进后的6缸发动机。此外,为W196F1赛车开发的具有低枢轴点的单铰接点摆动桥也首次用于梅赛德斯·奔驰的量产轿车,进一步提高了操控性。