最高时速可以达到318码
很幸运，这次来德国的国际试驾，除了可以试到全新保时捷911 Turbo之外，我还试到它的性能加强版，也就是更火爆的保时捷911 Turbo S。关于这“哥俩”的外形，基本上可以参考标准版的911 Carrera。保时捷从来就是那种喜欢把“凶神恶煞”藏在内心里的品牌，如果眼睛够毒，你会发现911 Turbo的进气口会更加宽大。要我说全新保时捷911 Turbo哪个部位最酷，那一定就是闻名遐迩的主动空气动力学系统，一套只听名字就显得高端大气的系统，当然，这套系统可以自动开启也可以手动开启，后面的扰流板不算新鲜，但当看到车前唇位置缓缓伸出一个黑色扰流板的时候，这种感觉还是很震撼的，记忆中除了保时捷似乎还没有哪个品牌有这么有创意的玩法。炫耀完毕之后，全新911 Turbo的前扰流板在收回时可被完全隐藏，这使得这部保时捷顶级跑车的前端显得轻盈典雅。