在F1运动中，获得胜利的唯一方法就是造出一台最优秀的赛车并让它在一个赛季中不断地变得更快。而现在法拉利将这种方式同样运用在街道跑车的制造上，其结果就是——一辆特别的作品。
在过去的56个F1赛季里，法拉利并不是每一次都能成为最后赢家，但赢得其中约1/4的最终胜利已经足以让它成为这个世界上最特别的品牌。不过无论是否成功问鼎，这支F1车队年复一年所做的事情其实并没有太大的不同——设计一款力争锦标冠军的赛车，然后在接下去的一年里(在早期也有可能是几年) 不断地完善、改进和挖掘赛车的性能潜力，直到赛季结束，一切归零，周而复始。这种习惯和节奏显然同样影响着法拉利的公路车型部门，尤其在过去的20年里，这样的例子比比皆是。