真相总是残酷的。拿掉糖衣般光鲜的外表后，让我们直视一个事实：所有重大的钟表复杂的工艺早在八百年前都被发明完毕。撇开那些小工艺（例如：腕表表盘上的赌博装置—这与走时精准性无关）不谈，早在200多年前，所有的复杂计时工艺就已全部出现了。对于腕表设计师们来说，这个事实无疑是当头一瓢冷水。这好比登山运动—所有高峰都已被征服！是的，每一座山。
因此，当宝珀表计划用三年时间开发一款新的三问报时表时，其实早就想到了200年前的三问报时装置。实际上，宝珀表已先后推出了四款不同的三问报时机芯，分别是：手动上链的caliber33机芯、手动上链的caliber332（带有自动装置）机芯、自动上链的caliber35机芯和复杂机芯caliber1735（这是一个令人印象深刻的数字，因为世界上只有少数品牌具备三问报时腕表的制作工艺，而仅有极少数品牌能够自行开发具有三问报时功能的机芯，宝珀表便是其中之一）。因此，从这个意义上来说，宝珀表已经“登顶”，因为许多品牌都不具备这种实力。
尽管宝珀表等品牌在三问表的研发技术已缔造许多里程碑，但宝珀表团队打算精益求精，做得更好。从项目启动之日起，宝珀表就决心设计一款世界首创的报时装置—因为它将装配在宝珀表独一无二的一分钟飞行卡罗素腕表上。这种结合形势，堪称首开历史之先河。但除了报时机芯外，这款卡罗素三问表（Brassus Carrousel Repetition Minutes）还包含许多复杂工艺。200多年来，整个制表行业都不大愿意承认报时装置的某些结构“特点”。他们认为，这些“特点”只是一种比较委婉的说法，坦率的说，其实是某些“缺陷”。难道我们只能“接受”这些“特点”或“缺陷”吗？难道这款新机芯也摆脱不了长久以来的弊病吗？答案是：当然不会。
以报时装置的“娇贵”特性为例（全行业都知道报时装置的这个特点）。报时装置就是很“娇贵”，“娇贵”是报时腕表与生俱来的特点。想弄坏报时功能吗？只要在报时的时候，稍稍拖拽或拧一下表冠就行了。这可不是我凭空杜撰出来的，我亲眼目睹钟表销售员和钟表店老板将一块极其昂贵的报时表（顺便提一下，并非宝珀表品牌）紧急送修，就因为他在腕表报时的时候拧了一下表冠。结果可想而知，腕表坏了，需要送往瑞士原厂进行修复。
为了解决这个问题，一些报时腕表设置了阻隔机制。报时的时候，阻隔针会移动到表冠处，防止表冠被拖拽出来；但这并非万全之策。强力拖拽表冠就会使阻隔针移位，不仅会损坏报时机制，还会破坏阻隔装置。
而在全新的卡罗素三问表（Brassus Carrousel Repetition Minutes）上，宝珀表以逆向思维破解了这个世纪难题—不是试图防止表冠被拖拽或拧动，而是在报时的同时让报时装置与表冠完全隔离开来。这样，就再也不必担心超大的蛮力会破坏阻隔装置了。将表冠与定时装置隔离开来之后，即便强力拖拽或拧动表冠，也不可能损伤到自由旋转装置。
目前，宝珀表的首要设计准则，便是防止机芯因操作不当而受到损伤。宝珀表将其称为“机芯安全装置”，卡罗素三问表（Brassus Carrousel Repetition Minutes）就是世界上首款配备了机芯安全装置的腕表。有趣的是，配备了安全装置的报时装置，以及带有日历显示安全装置的66R9机芯—都采用“断开”模式来确保机芯安全。若是其它品牌的腕表，佩戴者在报时的时候拖出表冠、或在日前更替时调整日历，都会对机芯造成损坏。而宝珀表的腕表则不会出现这种情况，因为它会自动使表冠与其它装置隔开（详见《Lettres du Brassus》第7期杂志中关于66R9机芯安全日历调校机制的介绍）。
采用“断开”的措施以确保三问表的安全性能，这个原理听起来简单至极。但如果考虑到整个制表行业200多年来都未曾想到过这个方法，而且“断开”设计与制作工艺都极为复杂，那么事实就远非简单所能及的了。