这是一次在一块无垠海陆上尽情奔腾的旅程，乐享自然成为在这里最重要的也是亘古不变的追求。狂野惠斯勒我们到达惠斯勒时已近傍晚，由于不列颠哥伦比亚省的纬度和中国黑龙江差不多，夏季日照时间会变得特别长，晚上9点钟天才会完全黑下来，所以我说的傍晚时分仍天光大亮。
相信没有人会不喜欢惠斯勒，原木制造的小屋连排成片，背景是山顶覆满积雪的惠斯勒山和黑梳山，山体上装点着登山缆车，由于是夏季，低处笔直的杉树仍然青翠，让惠斯勒显得生机勃勃。这座昔日山村本是加拿大原住民的聚居地，那些被哥伦布误称为“印第安人的原住民现在被统称为“第一国民(FirstNation)”，一座展示印第安文化的文化中心就座落在费尔蒙酒店对面。
滑雪运动兴盛 超值的“小瑞士”
一批温哥华商人于1960年在此成立了奥林匹克发展协会，争夺1968年的冬奥会举办权。虽然此举距惠斯勒真正成为冬奥会举办地过去了42年，但这42年间，惠斯勒的滑雪运动一直发展得如火如荼，地产价格也比翼齐飞，我们的导游台湾人Jack十多年前定居温哥华，没有先见之明地购置一处惠斯勒房产让他一直耿耿于怀。
有人称惠斯勒是“小瑞士”，在我看来，这种冠以“小”的类比透着一种不自信，而惠斯勒大可不必。惠斯勒有着更为狂野的一面，凉爽干燥的气候让其成为户外运动的天堂，满坑满谷都是售卖大牌户外用品的商店，价格也颇为平易近人。千万别被城中街巷的小清新打扮所迷惑，铁艺路灯的基座上往往栓得是带行程在180mm以上避震器和前后碟刹的速降自行车，而碎花石板路上走的是身穿护心甲、腿粗如柱的糙爷们儿。
我们到达的当日正是Crankworx Freeride山地车节的最后一日，自从冬天的雪道摇身变为夏天的山地车速降道，惠斯勒的一整年都不会消停。每年此时，身材比例奇佳的正太正妹就会开着他们的福特F-150，或者是雪佛兰Silverado 1500型皮卡，带上两三辆速降山地车聚集到这里，进行一场略带疯狂Freeride。只要花上80加元，他们就能随时乘上登顶缆车，从山顶俯冲下来，玩上一整天——这里的缆车都有供外挂自行车的挂钩，有些缆车是轿厢式的，里面通常会挤进去三个棒小伙子和他们的坐骑，塞得满满当当。