中国出现“共享宝马”每公里1.5元 油钱停车费全免！(2)

“按照计划,我们将在近期率先投放1500辆左右共享汽车,这些车辆可以在市内重要区域行驶。”隋宏洋说。

扫描车上二维码下载该共享汽车品牌的APP,注册并上传驾驶证,缴纳999元押金,找到车辆后通过app控制可打开车门。进入车内需要经过两大安全系统“检测”:人脸视频系统、红外线酒精测试系统,才可以开走。

共享汽车真的来了!

在共享宝马之前,共享奥迪已出现!近日,北京CBD附近出现了大批共享汽车。

共享车位也来了!

中国如今已是汽车大国,年产销世界第一。买车容易,找地方停车则难上加难!

现在,转机已经出现。继各种共享单车、共享汽车之后,“共享停车位”也要来了!

最近,上海,北京、广州、成都、西安等城市,相继在地方的停车管理条例或规定中,明确提出鼓励发展“共享停车”模式。提倡单位或个人把自己的专属停车位,通过移动互联平台,有偿“共享”给有需要的人,实现双赢。

一般情况是这样:订单结算后的金额,一半归分享车位的所有人,另外一半则由平台和停车场协商分成。通常来说,物业公司大概占10%至20%。

共享汽车被视为下一个风口

日前,交通部、住房城乡建设部联合发布《关于促进小微型客车租赁健康发展的指导意见》(简称《指导意见》)。

《指导意见》中提出,分时租赁(备注:俗称汽车共享),是传统小微型客车租赁在服务模式、技术、管理上的创新,改善了用户体验,为城市出行提供了一种新的选择,有助于减少个人购车意愿,一定程度上缓解城市私人小汽车保有量快速增长趋势以及对道路和停车资源的占用。

在租赁结算上,《指导意见》规定,分时租赁经营者应采用安全、合规的支付结算服务,确保用户押金和资金安全,确保用户个人信息安全。鼓励分时租赁经营者采用信用模式代替押金管理。

过去两年中,共享单车带动共享经济成为资本市场追逐的焦点之一。而现在,共享汽车被视为中国共享经济发展的下一个风口,据不完全统计:

在上海,上汽集团与EVCARD合资成立的“环球车享”已投放运营6500辆;在广州,已有“有车”、EVCARD、“驾呗”等共享汽车运营商;在深圳,宝港能源、比亚迪、中兴、联程等企业投放超过1000多辆共享汽车。