共享购物车现西安 人性化解决短距离负重问题(2)

据了解，共享购物车的发起人是西安一位创业者高云飞，他说前期做市场调研时发现“共享购物车”是一种刚需，大多数市民在超市采购的东西都比较多，共享购物车就是为了解决市民的短距离负重。

共享购物车的使用方法和共享单车基本相同，缴纳押金、一个小时收费1元，市民可以推回到小区。目前项目仍处于试点阶段，试运行三天共投放了50辆车，分布于西安10个超市，试运行期间免押金不收费。高云飞说，他就是希望通过试运行看看使用数据，如果需求量大，会继续进行投放。

对于车推到小区不返还、乱停放乱破坏，超市门口车太少的问题，高云飞称，目前是派人把推走的车取回来，正式运行后他考虑使用返券鼓励和信用扣分的方式从两方面来规范用车人的行为。如运营得好，他们会考虑是否专门成立运营团队对车辆的投放进行管理。

“从目前的数据来看还可以，每辆车每天基本能使用3-5次。”高云飞说，他们的最终目的其实是将超市的购物车都变成共享购物车，拆掉超市购物车的隔离桩，让购物车能从收银台推回到市民家中。