2014年,Uber同意发生自然灾害和地区紧急事件时限制涨价,不过政策并没有彻底执行到位。例如,2016年纽约发生恐怖袭击,当时Uber未能阻止价格上涨;2017年肯尼迪机场发生的士司机大罢工事件,当时Uber继续提供服务,还抬高价格。这些涨价事件让Uber受到不少批评。
该公司还将与当地政府机构和应急管理团队合作,与用户就危险情况或服务暂停进行沟通。
另外,Uber还拨出资金为救灾工作做出贡献。这些努力将包括受灾者的膳食,到避难所的交通,对当地非营利组织的支持等。
目前为止,Uber主要依靠其地区办事处和团队来应对灾难。Uber希望,这个新机构可以提高Uber应对灾难的运作效率、增强一致性。
最近几个月来,Uber在安全方面做了一系列改进,比如更好地提出一些方案,解决乘客和司机的安全、与各地政府分享出行数据和用户数据安全问题。
Uber全球安全总监Carla Gray表示:“上周,Uber对全球一些地区超过20起突发事件进行了监控,并且限制了提价行为。”