沃尔沃曝光北京车展参展阵容

全新一代S60的内部设计依旧采用传统的悬浮式中控台设计，有深色和米色两种款式。空间方面，腿部距离相比上一代车型增加了30mm，同时后排座椅提供4/6分折功能。

刚刚与吉利汽车达成收购案的Volvo(沃尔沃)汽车近日正式透露了北京车展的参展阵容，展会上车迷将会看到全新的S60车型进行亚洲首发。除了S60全系车型登场外，沃尔沃的主力产品及领先业界的核心科技也会亮相。

全新沃尔沃S60是基于福特EUCD平台打造的，根据市场的不同S60将提供避震机构及前后副车架不同的两种底盘。欧洲销售的车型采用名为动态底盘的系统，而在亚洲和北美等市场，新车则使用舒适底盘。

全新一代S60的内部设计依旧采用传统的悬浮式中控台设计，有深色和米色两种款式。空间方面，腿部距离相比上一代车型增加了30mm，同时后排座椅提供4/6分折功能。

业界领先科技--GTDi缸内直喷汽油涡轮增压发动机

沃尔沃全新2.0L GTDi 4缸缸内直喷汽油涡轮增压发动机代表了车厂的核心动力科技，将会推出两款不同调教的版本。分别是最大输出240匹马力、峰值扭力320N.m及最大输出203匹马力、峰值扭力300N.m两款型号。同时新开发的涡轮增压、燃油直喷和双可变凸轮轴技术将提供了低油耗、低排放和高性能。

行人探测系统--带全力自动制动功能

沃尔沃首创了业界领先的行人探测系统，这套系统带全力自动刹车功能，可以大大降低涉及行人的交通意外伤亡比率。

系统通过雷达和摄像头可以探测车前的行人，如果行人闯入汽车的行进路线即会发出警告，在车速小于35公里时，如果驾驶员未能及时对警示做出反应，行人探测系统可使汽车全力进行制动避免与行人相撞。在较高的车速下，则尽可能减小车速。

这套先进系统花费了5年时间进行开发，并且在世界各地进行了路试，以涵盖所有可能的交通行为差异、路况和气候进行了超过50万公里的试验，车厂目标是到2020年实现沃尔沃汽车无致命事故或严重伤害事故。

零排放--C30电动车

除了新款S60车型及先进系统，这次车展也将会是C30零排放电动车首次亮相中国。

C30电动车可以通过家中普通的电源插座或专用的路边充电站充电，巡航距离最高可达150公里，同时该车的最大时速为130公里/小时。车厂计划在2010年将至少生产50辆C30用于实际测试。