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Mercedes-Benz E级敞篷
全新一代E级采用了全新的风阻设计,使这款敞篷车仅有0.28,这全得益于Aircap的设计,驾驶者通过操控系统在挡风玻璃顶端升起一个导流板,使气流从车舱顶部通过时可以被提升20厘米。配合尾部扰流可降低扰流抖振,尤其是开启顶篷后的风噪。新E级敞篷版预计将于2010年春季正式上市。而新E级敞篷车型将会有7款车型亮相,将于明年春季全部登场。
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