网约车"奇葩订单" 66天3公里收费4万
——网约车平台是否有责任?中国人民大学商法研究所所长刘俊海认为，司机是网约车平台选择的，负有管理约束的责任，而且网约车平台还要收取一定份额的提成，既然从中受益，就负有相应的责任和义务。“网约车司机是在代理平台履行部分行为，其所产生的后果，平台也应该承担，而不能把责任撇得一干二净。”
2016年10月25日，中国消费者协会发布了《2016网约车服务体验式报告》，网约车服务在安全、沟通、订单、发票等方面均存在问题。其中，无法取消订单占整体体验比例为68.2%，但在平台对不能取消订单进行说明方面，体验员对其合理性评分为56.0分，得分相对较低。
网约车管理要更完善
对目前网约车平台的种种问题，不少业内人士认为，网约车平台应关注用户体验、提升服务能力，弥补漏洞，加强专业人员配置，制定更加完善的网约车司机管理办法，创新问题预警机制，强化形成干预机制，提升投诉处理能力等。